Avec l’une des plus importantes flottes auto en France, le Groupe SNCF recherchait un assureur solide, agile et pouvant inscrire son partenariat dans le temps. L’engagement de MMA a payé face à l’assureur historique de l’entreprise publique.
Le Groupe SNCF gère un parc de 27 000 véhicules, situant l’entreprise publique parmi les plus grandes flottes auto de France. Environ 75 % de ce parc est utilisé par SNCF Réseau, le gestionnaire des infrastructures ferroviaires françaises, soit quelque 30 000 km de voies. « Aux termes d’un appel d’offre public lancé en 2019 pour un contrat de 5 ans, nous avons sélectionné MMA sur des critères techniques et de prix mais aussi pour son engagement RSE », explique Frédéric Demeilliez, Chef du Département risques et assurances du Groupe SNCF. « La solidité et l’adaptabilité de MMA ainsi que sa capacité à accompagner SNCF dans le temps tout en proposant un accompagnement en termes de prévention ont également fait la différence », ajoute Matthieu Carrigue, Directeur du Département Flotte Automobile chez Verspieren.
« Il faut noter que MMA a su s’adapter aux contraintes fortes d’un appel d’offre public tout en proposant un niveau de qualité et de performance élevé. »
En moyenne, SNCF enregistre un peu plus de 6 000 sinistres par an (assurés et non assurés), notamment lors de déplacements sur les chantiers à travers toute la France. « La fréquence des sinistres en RC et dommages se situe dans la moyenne du marché. Mais la sinistralité est de faible intensité avec très peu de sinistres d’intensité supérieurs à 50 000 euros », analyse Matthieu Carrigue, « cette balance fréquence-intensité, observable dans le temps, est donc intéressante pour l’assureur pour qui, du coup, les conséquences financières sont moindres ».
« Il faut noter que MMA a su s’adapter aux contraintes fortes d’un appel d’offre public tout en proposant un niveau de qualité et de performance élevé. Face à notre assureur tenant, ils ont joué leur carte jusqu’au bout dans le cadre exigeant de l’appel d’offre », relève Frédéric Demeilliez. « MMA a également fait preuve d’une grande souplesse : en pleine réforme ferroviaire, le groupe a su se projeter dans une organisation qui n’existait pas encore », souligne Matthieu Carrigue.
En appui du Département des Risques & Assurances du Groupe SNCF, « MMA a mis en place une équipe de 4 à 5 personnes qui a été opérationnelle dès le début du contrat », se félicite Matthieu Carrigue. « Une équipe disponible et pérenne, c’est rassurant », renchérit le responsable de SNCF qui apprécie particulièrement d’avoir « un point d’entrée relation client bien identifié en la personne de François Laversanne ».
« La réactivité et la qualité de gestion de MMA est au rendez-vous. Notre volonté est de nouer ce type de partenariat dans la durée », annonce Frédéric Demeilliez qui attend désormais avec impatience le plan d’action « prévention » que préparent MMA et Verspieren pour début 2022 aux termes d’une première analyse de sinistralité.
Pour la reprise en apérition de son programme international d’assurances dommages aux biens, STEF a retenu MMA pour sa capacité à s’adapter aux spécificités de son activité de spécialiste de la logistique du froid.
Pour le Groupe La Poste, MMA a fait la différence au niveau de la qualité de service notamment sur les volets prévention, gestion des sinistres et accompagnement à l’international.
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